Port Lotniczy Wrocław oddał do użytkowania całą infrastrukturę powstałą w ramach rozbudowy i przebudowy części operacyjnej lotniska – ponad dwa miesiące przed zakładanym na 10 grudnia 2026 roku terminem. Inwestycja o wartości ponad 464 mln zł brutto dwukrotnie zwiększyła powierzchnię użytkowanej infrastruktury operacyjnej portu. Większość prac prowadzono przy działającym lotnisku, które równocześnie ustanawiało kolejne rekordy liczby obsłużonych pasażerów.

Pierwszy samolot nowego przewoźnika wystartował z Portu Lotniczego Wrocław. Linie lotnicze Norwegian realizują już połączenia na trasie Wrocław – lotnisko Oslo-Gardermoen.

Jest szansa, że po wielu latach oczekiwania i apelów mieszkańców Psiego Pola powstanie w końcu nowa obwodnica tego dużego wrocławskiego osiedla. Inwestycja będzie możliwa do zrealizowania dzięki współpracy deweloperów inwestujących w tej części stolicy Dolnego Śląska i gminy Wrocław.

Wrocław, zwany ze względu na największą ilość mostów i kładek w Polsce – polską Wenecją, wzbogaci się o kolejną nową kładkę pieszo-rowerową. W północnej części stolicy Dolnego Śląska, nad Widawą, tuż przed jej ujściem do Odry, w Lesie Rędzińskim, powstaje 40-metrowy obiekt wraz z liczącymi 100 metrów najazdami.

Kolejne centrum logistyczne w aglomeracji wrocławskiej zapełnia się najemcami. Do grona najemców parku Hillwood & LCube Wrocław East w Dobrzykowicach (gmina Czernica, powiat wrocławski) dołączyli m.in. dystrybutor sprzętu IT, firma z branży zrównoważonej mody, dostawca rozwiązań dla przemysłu budowlanego. Z kolei przedsiębiorstwo związane z przemysłem zbrojeniowym zdecydowało się na zwiększenie wynajmowanej powierzchni w Hillwood & LCube Wrocław East. Nowi najemcy to także wiele nowych miejsc pracy.

We Wrocławiu powstanie nowy tor żużlowy — inwestycja, na którą lokalne środowisko czekało od lat. Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków wydał już zgodę na budowę obiektu, który zostanie zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie parku maszyn przy Stadionie Olimpijskim. Choć terminy rozpoczęcia i zakończenia prac nie są jeszcze znane, decyzja konserwatora otwiera drogę do realizacji projektu.

Rozpoczęła się komercjalizacja największego parku handlowego w Bielsku-Białej. Jest to kolejna inwestycja grupy REDKOM. Będzie to kolejny nowoczesny projekt powstający dzięki przebudowie dawnego hipermarketu Tesco.

Hotel Mercure Szczyrk Resort będzie jednym z najwyżej położonych obiektów w Polsce i największym wielofunkcyjnym obiektem w Szczyrku. Położony 660 m n.p.m. obiekt powstaje w ramach modernizacji oraz przebudowy dawnego ośrodka rekreacyjno-wypoczynkowego Orle Gniazdo w samym sercu Beskidu Śląskiego. Jego inwestorem jest firma Beskid Resort Properties.

Kolejna wielka sieć handlowa zamyka sklepy i ogranicza wielkość zatrudnienia w Polsce. Tym razem jest to francuski Carrefour. Firma oddaje też coraz więcej sklepów we franczyzę. W ubiegłym roku aż 13 supermarketów przeszło takie zmiany. Wiele sklepów zostało też zamkniętych.

Kolejna inwestycja w Strefie Aktywności Gospodarczej, w gminie Ujazd, w miejscowości Olszowa, w województwie opolskim. Firma Unitube buduje halę do magazynowania, serwisowania i cięcia rur oraz profili stalowych. To kolejna polska spółka, która zdecydowała się na inwestycję w strefie przy autostradzie A4.

Warszawski Nobu jako pierwszy hotel w Polsce dołącza do powiązanej z Hiltonem sieci marketingowej Small Luxury Hotels of the World, która w połowie ub.r. podpisała umowę na wyłączne partnerstwo z siecią Hilton, dzięki czemu ponad 400 z ok. 600 obiektów SLH jest dostępnych poprzez kanały sprzedaży sieci Hilton i w jej programie lojalnościowych Hilton Honors.

Sylwetka The Bridge, nowego wieżowca Ghelamco, coraz mocniej wyróżnia się w panoramie Warszawy. Dzieło światowej renomy architektów już niedługo stanie się jednym z symboli biznesowej Warszawy, której serce bije wokół ronda Daszyńskiego.

28 listopada 2025 roku, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.